Hotel Cala Mia en el Golfo de Chiriqui

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Red de pequeños hoteles

Primer Foro de APTSO

El primer foro de APTSO celebrado el pasado 20 de noviembre en el MARTA fue un intercambio interesante de experiencias entre diversos sectores. Alfonso Jaén hizo una hermosa presentación sobre las reservas privadas y los vínculos con la comunidad y converso sobre su experiencia en el área de Coclé. Mientras queLíder Sucre expuso sobre el Museo de la Biodiversidad. Además Beatriz Schmitt habló sobre el Panama Rainforest Discovery Center y su proyecto turístico desde la perspectiva de una ONG en el parque soberanía y el grupo kuna FUSPU hizo una interesante presentación sobre la Red de Patrimonio Marino. Todos los temas se debatieron en un ambiente ameno. Invitamos a todos a que nos envién sus comentarios y sugerencias para las comisiones.

Alerta Cívico Ambiental frente a la Refinería de OXY, Dutemp, y Centro Energético de las Américas

En no pocas ocasiones Oilwatch Panamá ha evidenciado y documentado el alto costo ambiental del desarrollo de la industria petrolera en el país y la destrucción que ella significa sobre nuestra escala socioecológicas. Esta situación ha sido patente en el reciente derrame de crudo en la Laguna de Chiriquí Grande, donde la productividad de las principales especies de crustáceos que hacen parte del intercambio en la economía local de esa zona se han visto seriamente afectadas. Como otro ejemplo, la zona de Tanquería de Almacenamiento de la empresa DECAL Panamá en Isla Taboguilla, frente a isla Taboga, ha venido produciendo un deterioro sobre el ecosistema costero, ya los moradores de Taboga han denunciado los vertidos de hidrocarburos que se producen desde la instalación de esa zona libre de petróleo.
En la 37 Asamblea General de la OEA en Panamá, con el tema central de "Energía para el Desarrollo Sostenible", Oilwatch Panamá, expresó en comunicado público su preocupación por la profundización en el país de una política energética orientada a la depredación de nuestros recursos naturales, productivos y sociales en función de la demanda transnacional de energía, reiterada en el documento oficial Política Nacional de Hidrocarburos y Energías Alternativas de 2005 y cuyo principal consiga oficial es convertir al país en un Hub Energético, es decir, una zona de enlace energético con el resto de las regiones del continente y la economía global.
Los ideales oficiales vendrán a agravar la realidad de impactos ambientales visibles de la sociedad petrolera en Panamá como los generados por el aumento de la flota vehicular de ciudades aledañas a las zonas de tránsito interoceánico (metropolitanas) que consumen más del 60% de los derivados que el país consume, la que gran parte está constituida por vehículos con más de 5 años en circulación, lo cual produce una contaminación del aire que supera los índices planteados por la Organización Mundial de la Salud(OMS), marcado 1,403 micrográmos (mmg) por metro cúbico(óxido de nitrógeno, monóxido de carbono, óxido de azufre, y partículas en suspensión), cuando el límite de la OMS es de 260 mmg3 (Universidad de Panamá, Informe 2006. Centro de Análisis). La misma dinámica del transporte interoceánico que trasiega, almacena y comercia hidrocarburos ha producido mas de 300 derrames y vertidos que hacen que la contaminación de nuestras Costas ronde los 2.8 mg/L hasta 7.5 mg/L, niveles de contaminación por encima de los estándares internacionales permisibles (ANAM, URS Holdings, Inc. Estudio Científico y Técnico, Aguas Marinas y Costeras. Enero del 2005).
En Panamá cada dos semanas los precios de la gasolina, diesel y gas butano suben y bajan pero la tendencia es hacia su paulatino incremento. Esto ha generado un impacto inflacionario muy negativo para los sectores asalariados panameños.
Así como mercado de la energía eléctrica, la idea de que el aumento del refinamiento, almacenamiento y trasiego de crudo en el país abaratará los costos es totalmente falsa, porque el capital es privado y no estatal, y el Hub energético es una necesidad planteado por la economía transnacional petrolera que cada día engulle más hidrocarburos. Lo que si no deja de ser cierto es que el Hub Energético solo viene a dejar graves impactos ambientales al país.
Fuera de la alta especulación internacional de los precios de crudo, en nuestro país empeora la situación la estructura oligopólica del sector energético, que también es una constante transversal en el modelo económico panameño por las características corsarias del Estado y el capital financiero, hacen que plantear cualquier medida jurídico-políticas de reorganización del sector sean una herejía.
Por tal razón para el movimiento social panameño es obvio entonces que solo la renacionalización del sector energético puede ser una solución razonable, pues a partir de la privatización del mismo en la década de los 90, este es uno de los factores productivos emblemáticos que ha venido a depauperar más la situación de los asalariados y grupos marginales.
Es preocupante que el gobierno sigua vendiendo como desarrollo el hecho de que se asienten en el país transnacionales con grandes proyectos de refinerías, almacenamiento y trasiego, uno en Puerto Armuelles, Provincia de Chiriquí a manos de la tristemente celebre transnacional norteamericana Occidental Petroleum (OXY). En Maria Chiquita, Provincia de Colón, otra transnacional norteamericana, la Dutemp Corporation, en asocio con otras transnacionales. Se suma a esta dinámica la empresa Centro Energético de las Américas con su proyecto de Maria Chiquita a las islas Taboga o a Taboguilla. Estas obras por donde se planteen afectarán seriamente estratégicas áreas protegidas, lugares de convivencia socioeconómica y cultural de nuestras comunidades, destruyendo aun más el potencial productivo real del país.
Reiteramos, como lo hemos hecho tantas veces, gran preocupación porque a pesar de que el Estado Panameño oficialmente no ha evaluado cuantitativa y cualitativamente los impactos ambientales de la industria petrolera de trasiego, almacenamiento y refinación de los últimos cuarenta años planté ahora potenciar al país en un Hub Energético Regional. Lo cual revela un significativo grado de irresponsabilidad en la gestión ambiental.
Oilwatch, a lo largo de más de diez años ha sido testigo alrededor del mundo como la industria petrolera traga, destruye pueblos y sus ecosistemas y deja mayores índices de pobreza y grandes trabas para el desarrollo sustentable de las sociedades. No queremos que las islas de Taboga, Taboguilla, ni aledañas, ni la bahía de Charco Azul, ni las costas de María Chiquita, ni ningún otro lugar del país y su gente sufra ese terrible destino.
Por ello es para nosotros un deber cívico ambiental hacer un llamado urgente a los ciudadanos y ciudadanas, a los movimientos sociales, comunales y ambientalista del país, a desarrollar y coordinar esfuerzos para no permitir que nuestro país se constituya en una victima del hub energético, parte de ese desarrollo depredador, que es pan para hoy -y para algunos-, y hambre para todos en el mañana.

What is Sustainable Tourism? Differentiating Sustainable Tourism & Ecotourism

Forsyth, T - Sustainable Tourism
Retrieved April 13, 2010 from Fathom Website:
http://www.fathom.com/course/21701788/session1.html

What is Sustainable Tourism?

Sustainable tourism is tourism development that avoids damage to the environment, economy and cultures of the locations where it takes place. The aim of sustainable tourism is to ensure that development is a positive experience for local people; tourism companies; and tourists themselves. Under sustainable tourism, it may be unlikely to experience the kind of 'boom and bust' that led to the rapid growth, and then despoliation of locations such as the east coast of Spain in the 1970s.

Ecotourism became popular in the 1980s as a form of tourism that focused exclusively on wildlife, nature or "exotic" cultures. Some research indicates that such tourism may not in fact benefit these communities--as it might lead to them becoming dependent on the tourist economy, without developing skills that would allow them flexibility in the economy and be more of a long term guarantee.

But despite this optimistic objective, sustainable tourism is still not widely understood. For a start, 'sustainable tourism' is not necessarily 'ecotourism'. Ecotourism became popular in the 1980s as a form of tourism that focused exclusively on wildlife, nature, or exotic cultures. Recent research, however, has indicated that such tourism may not actually be good for environment, or for the people who experience this attention. Safaris in Kenya, for example, are undoubtedly 'ecotourism'. But Kenya is full of cases where lions have been forced into erratic behaviour because of excessive tourists, or where the local Masai people have failed to benefit from this kind of development. More importantly, 'ecotourism' does not involve more mainstream beach-or city-based tourism, where impacts are much greater than any nature-based tourism. Sustainable tourism, therefore, is an attempt to improve the impacts of all types of tourism, and this implies seeking ways to build partnerships between tourism companies and local governments or managers of resorts.

But how can sustainable tourism be achieved? Evidence suggests that it requires co-operation between concerned companies and the managers of destinations. It does not, however, require a marked interest from consumers. Some companies have suggested that they will only take steps to achieve sustainable tourism if they recognize a clear 'market demand' for holidays that are overtly 'green' or 'environmentally friendly'. Research, however, has indicated that few tourists want holidays that are 'green' within the mass tourism market; and that holidays that are 'green' may repeat the pitfalls of ecotourism. It may not be profitable or sustainable to encourage market demand for 'green' tourism as this demand may not occur, and also may not lead to sustainable tourism.

Instead, evidence has suggested that sustainable tourism does not have to be advertised as environmentally or culturally sensitive in order to succeed. Research has indicated that profits may be increased simply by adopting some general environmental principles, such as recycling waste, planning for long-term sustainability, and seeking local partnerships for resort management. If these actions result in cleaner, less crowded, holiday resorts, then they are in effect sustainable tourism without being labelled so.

Thailand amounts to more than just beaches and sandy seaside resorts. It boasts lush jungles and forests in which distinctive hill tribes still live. But how can companies and resort managers achieve this kind of success? This question is more controversial. One proposal has been to increase the vertical integration of tourism companies, so that individual companies have greater control over the marketing of holidays, transportation of tourists, and then management of resorts. Such integration may help avoid the disappointment and despoliation of resorts that occurs when tourists interested in conventional mass tourism are sent to sites perhaps better suited to bird watchers or hill walkers, as has occurred in Corfu. But this suggestion, however, is occasionally opposed as it may imply that smaller tourism companies cannot enter the market. Furthermore, reducing competition from smaller companies may result in reducing the pressure for lower prices of holidays. Since the 1980s, the British tourism industry has experienced rapid cuts in prices as a result of deep competition between major companies such as Airtours, First Choice, and Thompson. But it is generally the presence of competition from smaller, less regulated, companies that leads to the rapid over-development of resorts, or the reluctance of large companies to increase their costs by attending to the long-term sustainability of locations.

Do you think the distinction between sustainable tourism and ecotourism is useful?

The achievement of sustainable tourism, therefore depends in part on providing the right incentives for companies and resort managers to reduce the negative impacts of tourism, and then a variety of local practical steps (such as limiting numbers, or zoning land use) to reduce these impacts. But in the long term, the ultimate achievement of sustainable tourism also requires tourists and companies to think more about how tourism may impact on other people's homes and livelihoods. Marcel Proust once wrote that most tourists seem to want to travel through one hundred countries with one pair of eyes, whereas the best journey would be to travel through one country with a hundred pair of eyes. By seeking more diversity and depth in holiday destinations, tourists may help avoid the impacts of tourism on destinations, and also achieve a more satisfying experience.

FAM TRIP DE TURISMO SOSTENIBLE, GUATEMALA

Estimados miembros de APTSO:

Reciba un cordial saludo en nombre de la Asociación Guatemalteca de Exportadores AGEXPORT. Asimismo, quiero aprovechar esta comunicación para informarle que nuestra Comisión del área de servicios diversos, ha organizado la 2da. Cumbre de Exportaciones de Servicios SERVICE SUMMIT 2009, la cual se llevará a cabo del 10 al 12 de septiembre, en el Hotel Westin Camino Real de Guatemala.

Los sectores participantes que se presentarán son: Turismo Sostenible, Contact Center & BPO, Sofex, Laboratorios, Turismo de Salud y Bienestar.

Por tal motivo, tenemos un gran interés en invitar a las empresas mayoristas de turismo, ya que este evento ofrece la oportunidad de realizar alianzas estratégicas, encontrar nuevos proveedores de turismo sostenible, conocer la oferta de Guatemala y más.

La Comisión de Turismo Sostenible brindará un incentivo a las empresas mayoristas de turismo un FAM TRIP de 9 días/8 noches , el cual incluye: cena de bienvenida, transportes durante el recorrido, guía turístico, alojamiento, todas las comidas, boleto aéreo Guatemala-Flores-Guatemala, Acceso total a Service Summit, Rueda de Negocios y Assist Card.

Para aplicar a este incentivo de FAM TRIP es importante que las empresas sean “Mayoristas e Inversionistas de Turismo” y que llenen el formulario de inscripción de visitante, el cual es presentado ante el Comité Organizador para que sea evaluado y posterior ellos darán la aprobación del incentivo del FAM TRIP.

Las fechas para recibir formularios de inscripción son:
Mes: 16, 23 y 30 de junio.
Mes: 7, 14 de julio.

Para mas informacion, comunicarse solicitar documentacion en APTSO: info@aptso.org

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APTSO Newsletter April 2009 / NOTI-APTSO Abril 2009

There are copies of the Sustainable Tourism Guide for Panama in EcoCircuitos' offices. Please contact APTSO at info @ APTSO .org to obtain your copies.

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